|
|
|
 |
Хоть и лето, честно говоря было не очень, а все равно лезут в голову гениальные стихи Тарковского. И все равно, лето вспоминается с грустью.
Были и хорошие, интересные моменты. Например перегон большой яхты из Великих озер в Нью Йорк через канал, а потом по реке Гудзон. Незабываемые впечатления! Даже деньги с клиента стыдно было брать. Сам бы за такое путешествие заплатил с удовольствием.
Частый вопрос, который наши посетители задают, конечно о кризисе и как он влияет на наш бизнес и на всю лодочную индустрию.
Конечно, влияет. Еще как!
Мой партнер Джон, владелец нескольких марин в Нью Йорке, торгующий катерами и яхтами более 30 лет, говорит, что это был самый плохой год за все 30 лет его работы. В начале года на складе было полно новых лодок, но не было достаточного количества покупателей, а теперь новых лодок в продаже вообще нет, да и покупателей не так уж и много, так как получить кредит на финансирование покупки лодки сегодня намного тяжелее.
Правда все не так уж плохо. В прошлые годы, основная масса катеров продавалась в Америке, и только небольшая часть отправлялась на экспорт. Сегодня местные продажи существенно упали, а экспорт прпдплжается. Во истину, Россия спасет мир от кризиса.
Мечту не убить никакими кризисами. Так было, помню в 70х годах, когда на нищенскую стипендию, стоденты ухитрялись не только прожить целый месяц, но и насобирать 100 рублей на покупку джинсов. Моя мать, помню, меня чуть не убила, когда узнала, что стоимость моих джинсов почти эквивалентна ее месячной залплате. Тогда я еще решил:" Мечты нужно воплощать в жизнь". А так, как я был еще и музыкант, то потом потихоньку к джинсам добавилась гитара, потом аппаратура, и т.д.
Сегодня катера покупают только те, кто действительно любит водный спорт, рыбалку, активный отдых на воде. Кто бросает вызов кризису, плохой погоде, брюзжанию толпы о плохой жизни. И нам очень интересно с такими людьми, и хочется помочь, и сделать из счастливыми.
С детства я помню сравнение волков с санитарами леса. Оказывается, без волков никак нельзя, ибо даже их жестокость природе пользу приносит.
Так вот, кризис - это санитар бизнеса.Это тот же волк, без которого просто нельзя. Он все очистит и расставит по своим местам.
Вот пример. Знавал я одного грузчика, который работал на Брайтон Бич в русском магазине. Ходил все время в грязной одежде,таскал коробки, расставлял продукты на полки. Зарабтывал небольшие деньги, за то там, в магазине, и кормился. Пару лет назад приехал к нам на склад, шикарно одетый, и с большими амбициями:" Я, мол, теперь не грузчик, я теперь машины в Казахстан отправляю".При этом он в машине знал только руль и ключ зажигания.
А вот, недавно, зашел я в магазин, а он опять там, и опять грузчик. Так и хочется сказать:" А перед ним разбитое корыто".
О чем это я? Просто в последние годы благополучия, огромное количество некомпетентных людей стали кружиться вокруг лябого дела. Они и катерами торговали, и машинами, и недвижимостью. Наверное, потому мы все и оказались там, где мы есть.
Но ничего, как говорили раньше:"Товарищ волк знает, кого кушать". Сколько кризисов прошло, пройдет и этот. Может быть в этом и есть сермяжная правда, может быть мы выйдем из него очищенными,а? |
|
|
| From: Сеня |
|
| когда земли не станет, мы пойдем на воду |
|
|
| From: Aleksandr |
|
| BRAVO! Но, у меня пока не получается осуществить свою мечту. У нас в Украине такие зарплаты, что остается о катере только мечтать. |
|
|
|
|
|
|
